更多“遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,()向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。”相关的问题
第1题
遇机车牵引力临时不足、线路临时慢行、列车临时限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,减吨比值可根据具体情况减牵引定数的()。
A.“5%~10%”
B.“10%~15%”
C.“10%~20%”
D.“15%~20%”
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第2题
跳闸区段首趟列车临时限速要求中:动车区段,首趟列车本线临时限速()Km£¯h。
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第3题
风力达到9级及以上时,该区段运行列车立即限速()运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
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第4题
遇列车在中间站停运或换挂机车时,到达列车司机应将制动效能证明书交给车站,由车站转交出发司机。()
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第5题
跳闸区段首趟列车临时限速要求中:动车区段,并行区段邻线临时限速()Km£¯h。
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第6题
遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员不再向动车组列车司机发布()。
A.临时限速调度命令
B.人工控制列车
C.紧急制动
D.最低限速值
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第7题
中间站临时停运的货物列车,列尾主机由本务机带走,列车恢复运行或临时增开时,本务机应携带列尾主机前往。()
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第8题
调度日计划以外,临时加开或停运列车(单机除外)须向司机发布调度命令。()
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第9题
工作制度:临时变更图定()列车机车交路。由总公司机车调度发布调度命令。
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第10题
高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,限速()运行。
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.15km/h
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