根据别克君威起动系统原理图分析,点火开关打到起动挡,起 动机不工作,起动继电器触点无吸合声,以下哪些原因是可能的（）

A.断开起动开关，起动继电器触点接通;吸引线圈电流改道，电动机开关断开，齿轮分离

B.断开起动开关，起动继电器触点断开;吸引线圈电流改道，电动机开关断开，齿轮分离

C.断开起动开关，起动继电器触点接通吸引线圈电流改道，电动机开关接通，齿轮分离

D.断开起动开关，起动继电器触点断开;吸引线圈电流改道，电动机开关接通，齿轮分离

A.电源开关闭合全车通电

B.点火锁打至sT挡控制起动继电器触点闭合

C.起动继电器触点闭合控制起动机触盘后移，起动机“B”和“G”接柱接通温油以

D.起动机“B”和“G”接柱接通控制起动机电机旋转

A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离

B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作

C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

A．电磁开关

B．起动继电器

C．点火起动开关

D．定子

A.电磁操纵式

B.直接操纵式

C.惯性齿合式

D.移动电枢啮合式

A.起动机

B.起动继电器

C.起动开关

D.发电机

A.起动后仍然可以控制起动机

B.起动后，由N中性点控制动作

C.起动后，充电指示灯熄灭

D.起动后，起动开关不能控制起动机

发动机出现不能起动故障（起动机不工作)，一般首先应该检查车辆的（)。

A.蓄电池

B.发动机

C.起动机

D.点火开关

A.起动机电枢联电

B.电瓶的电压低于7.5V不能起动

C.发动机火快

D.发动机点火时间慢

对于装有自动变速器的车辆，如果点火开关打至起动挡，起动机没有反应，首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡，只有在N或P挡（)才允许工作。