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[单选题]

列车进入区间后,区间处于()

A.闭塞状态

B.开通状态

C.空闲状态

D.解除闭塞

答案
A、闭塞状态
更多“列车进入区间后,区间处于()”相关的问题

第1题

实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。

A.一站一区间

B.两站两区间

C.站台

D.区间

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第2题

在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的()等因素确定。

A.运行位置

B.运行状态

C.运行目的

D.移动状态

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第3题

常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发,表示运行前方区间空闲。()
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第4题

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车

A.区间空闲但计轴器仍显示有轴

B.列车整列到站后,区间占用表示灯不灭

C.区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时

D.列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

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第5题

遇()时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A.列车调度电话不通

B.出站信号机故障时

C.闭塞机故障

D.使用电话闭塞法行车

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第6题

按电话闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为();出站信号机故障不能开放时,列车进入闭塞区间的行车凭证为()和()

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第7题

向封锁区间发出救援列车时,不办理()手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

A.预告

B.行车闭塞

C.闭塞

D.凭证

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第8题

采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证,由接车站值班员检查区间是否空闲。属于()

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.人工闭塞

D.移动闭塞

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第9题

CTC下达某区间“区间逻辑状态总解锁”命令后,该区间所有占用丢失的闭塞分区逻辑状态改为()。

A.空闲

B.正常占用

C.占用丢失

D.物理占用

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第10题

以下哪种状态是正常的电路状态________

A.空闲

B.闭塞

C.线路忙

D.不在服务

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