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[单选题]

能引起蓄电池自行放电的故障原因是()。

A.电解液中有杂质

B.充电电流小

C.充电电流大

D.发电机皮带松

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第1题

蓄电池自行放电的故障原因是()

A.电解液液面过低

B.汽车行驶中剧烈振动

C.固定螺母拧得过紧

D.电解液不纯

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第2题

蓄电池的容量等于()的乘积,以()单位表示。

A.充电电流与充电时间/Ah

B.放电电流与充电时间/Ah

C.充电电流与放电时间/Ah

D.放电电流与放电时间/Ah

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第3题

能引起充电不稳的故障原因有()。①发电机传动皮带过松②发电机传动皮带跳动③发电机内部导线接头连接不良④.发电机皮带过紧

A.①③④

B.①②③④

C.①②③

D.②③④

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第4题

蓄电池容量表示为()

A.充电功率×时间

B.放电功率×放电时间

C.放电电流×放电时间

D.充电电流×电压

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第5题

铅酸蓄电池在使用中漏液是因为()。

A.充电电流过大

B.充电电压过高

C.电解液过量

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第6题

汽车铅蓄电池在使用中,其容量将受()等因素的影响

A.放电电流

B.充电电压

C.放电温度

D.充电电流

E.电解液密度

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第7题

将蓄电池全部放电,倒掉电解液,用蒸馏水清洗后,换用新电解液,可排除()故障。

A.极性颠倒

B.自行放电

C.极板短路

D.极桩腐蚀

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第8题

不同容量的蓄电池串联充电,充电电流应以最()容量的电池为基准进行选择。

A.大

B.小

C.无所谓

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第9题

铅酸蓄电池在使用中酸雾严重,原因是()。

A.滤酸片堵塞

B.充电电流偏大

C.充电电压偏高

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第10题

汽车铅蓄电池电解液消耗过快的原因是()

A.发电机端电压过高

B.发电机端电压过低

C.电解液相对密度过大

D.电解液相对密度过小

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