调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理

列车调度员（车站值班员)发现道岔设备故障时，应立即通知电务、工务人员处理。（)

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（)负责办理列车及调车进路的状态。

动车组列车变更固定股道接发车时，须经铁路局调度所值班主任（值班副主任)准许外，车站值班员要提前通知相关客运人员（集控站由列车调度员通知车务应急值守人员，车务应急值守人员通知客运人员)。（)

车站值班员接到司机或（)等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。

在分散自律控制模式下，除非常站控按钮外，车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下，CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。（)

中心操作方式车站转为其他操作方式时，列车调度员仍需向该站发布相关调度命令，并将已经发布的有关调度命令补发给（)。

车站使用故障按钮、总辅助按钮时，需得到（)的准许。

车站FAS故障时，车站值班员（车务应急值守人员)通知供电部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，报告列车调度员。（)

在继乘站不办理客运业务的动车组列车变更固定股道接发车时，须经调度所值班主任（值班副主任)准许外，车站值班员要提前通知相关客运人员（集控站由列车调度员通知车务应急值守人员，车务应急值守人员通知客运人员)。（)客运人员接到变更股道信息后应及时广播。（)

车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后，车站值班员应立即通知电务部门处理，并在本簿登记。（)