调节倒凹法的就位道是（）

A.改变基牙倒凹的深度、坡度

B.改变基牙倒凹的位置

C.改变制锁角度

D.A+B+C

A.调倒凹法

B.均凹法

C.填补邻缺隙牙邻面的倒凹

D.填补基托覆盖区内所有余留牙舌面的倒凹

E.填补靠近缺隙的基牙邻面的倒凹

A.用锻丝卡增加纵向固位力

B.调整就位道

C.调整固位臂进入倒凹的深度

D.设计直接固位体数目，一般为2～4个

E.调整基牙上固位体的固位形，倒凹深度＜1mm，坡度＞200

A.支托不就位

B.卡环臂过紧

C.卡环体进入基牙倒凹

D.基托进入倒凹

E.未按就位方向戴入

A.倒凹的深度应大于1mm，倒凹的坡度应小于10°Ⅰ

B.倒凹的深度应大于1mm，倒凹的坡度应小于20°

C.倒凹的深度应小于1mm，倒凹的坡度应小于10°

D.倒凹的深度应小于1mm，倒凹的坡度应小于20°

E.倒凹的深度应小于1mm，倒凹的坡度应大于20°

A.尽量争取主基牙画出Ⅱ类导线，照顾前牙美观

B.尽量争取主基牙画出Ⅲ类导线，照顾前牙美观

C.尽量避开妨碍义齿就位的硬、软组织的不利倒凹，尽量争取主基牙画出Ⅰ类导线，照顾前牙的美观

D.尽量争取主基牙画出其他类型的导线

E.以上说法都正确

A.利用一部分远中基牙近中邻面的倒凹

B.可以防止义齿的牙合向脱位

C.顺应牙齿有向近中倾斜的状况

D.可以争取磨牙基牙画出第一类导线

E.以上都是

A.调整基牙上固位体的固位形，一般倒凹深度大于lmm，坡度大于20°

B.利用制锁作用增强固位

C.调整卡环臂进入倒凹的深度和部位

D.增加直接固位体数目，一般2-4个

E.用锻丝卡增强横向固位力

A.＜0.25mm

B.0.25～0.5mm

C.0.5～0.75mm

D.0.75～1.0mm

E.＞1.0mm

A.5°

B.10°

C.15°

D.20°

E.25°