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[判断题]

电梯导靴与导轨共同限制轿厢和对重装置运行过程中的偏斜或摆动。（)

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第1题

为防止轿厢（或对重）在运行中偏斜或摆动，应在轿厢架或对重架横梁两侧设置（）

A.安全钳

B.导靴

C.导轨

D.限速器

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第2题

电梯运行过程中，轿厢晃动过大的可能原因是（)。

A.轿厢的导靴出现磨损，导轨与导靴之间的配合间隙不当

B.主导轨偏移

C.限速器故障

D.导靴靴衬磨损

E.液压缓冲器故障

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第3题

曳引电梯的导靴安装在（)。

A.导轨上

B.轿厢上

C.对重上

D.轿厢和对重架上

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第4题

图示电梯使用了4根导轨,即轿厢导轨2根和对重导轨2根（）

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第5题

样板架是根据电梯轿厢、对重、导轨等部件的尺寸而制作的。（)

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第6题

每台电梯的轿厢架和对重架各装有（)只导靴。

A.2

B.3

C.4

D.8

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第7题

轿厢导轨和对重导轨可以一起吊装。（)

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第8题

维修工在对一台电梯做保养时,发现轿厢在运行时出现异常振动和异响。经了解发现电梯较少使用,导轨上锈迹斑斑。并得到测量数据如下:轿厢导靴磨损量为0.01mm;曳引绳张力A绳为170N,B绳为155N,C绳为152N;导轨接头处间隙为2mm。请分析此例并回答以下问题: （）

A.轿厢导轨长时间使用磨损变形或导轨支架或压板螺栓出现松动

B.轿厢导靴磨损严重,导致间隙过大

C.曳引绳张力不均

D.电梯导轨接头处不平整

E.导轨上锈迹斑斑生锈导轨

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第9题

导轨，是为轿厢和对重提供导向的部件。（)

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第10题

无论低速电梯或高速电梯都是用船用锚链补偿轿厢与对重的不平衡状态的。（)

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