货物计量时的容积吨是为（)而引入的。

A、按重量吨计算运费

B、按容积吨计算运费

C、重量吨和容积吨中按高者计算运费

D、以上都不对

A、按货物重量计算运费时所使用的计量单位

B、按货物量尺体积计算运费时所使用的计量单位

C、按货物的重量或体积计算运费时所使用的计量单位

D、以上都不对

A.按重量吨计收，表内列明“M”，以每公吨或每长吨为计算单位

B.按货物体积计收，称为尺码吨，一般按1立方米或30立方英尺为一尺码吨作为计算单位

C.从价运费是按商品的FOB价值的一定百分比计收

D.按混合标准计收，即按重量吨或尺码吨再加从价运费

A.将按货物的毛重或体积计收的费用累加

B.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较低者收取

C.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中平均值收取

D.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较高者收取

A.按货物的毛重或体积从高计算

B.按货物的毛重或体积计算，再加上从价运费

C.由货主和船公司议定，又称议定运价

D.按货物的个数或件数计算

A.3‰

B.5‰

C.1‰

D.2‰

A.整车货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量

B.零担货物运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×货车标重/10

C.集装箱运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量

D.集装箱运费＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×箱数

A．体积重量=货物体积／008

B．体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量

C．体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量

D．航空运费=计费重量×运价

E．按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者