下列关于推进多式联运发展的具体措施中，不正确的是（)。

A.多式联运发展与经贸发展和产业结构高度的关联

B.将多式联运作为提升国家竞争实力的重要手段

C.遵循基本规律有序推进多式联运系统健康发展

D.多式联运成本过高，不应轻易使用

A.多式联运可以提高效率，降低成本

B.多式联运可以发挥组合优势，拓展可达空间

C.多式联运可以发挥节约、集约、环保、安全作用

D.多式联运是绿色化发展的重要方向

A.华沙公约

B.国际集装箱多式联运管理规则

C.联合国国际货物多式联运公约

D.联运单证统一规则。

A.集装箱多式联运分国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运

B.集装箱多式联运采取两种以上不同的运输方式

C.集装箱多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法

D.铁路在国际集装箱多式联运中占主导地位

A.多式联运会降低效率，提高成本

B.多式联运可以发挥组合优势，拓展可达空间

C.多式联运可以发挥节约、集约、环保、安全作用

D.多式联运是绿色化发展的重要方向

A.协作式多式联运

B.衔接式多式联运

C.法定多式联运

D.约定多式联运

A.半

B.一

C.二

D.三

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责

A.有多个多式联运合同

B.使用多份全程多式联运单据

C.采用一种运输方式

D.运输全程单一运费率

A.有一个多式联运合同

B.使用多份全程多式联运单据

C.采用两种或两种以上的运输方式

D.运输全程单一运费率

A.以船舶运输经营为主的多式联运经营人

B.以公路运输经营为主的多式联运经营人

C.无船多式联运经营人

D.以铁路运输经营为主的多式联运经营人

E.以管道运输经营为主的多式联运经营人