船舶旋回时，根据其旋回过程中运动特征的不同，可将旋回运动划分为（)。

A.机动阶段、渐变阶段和稳定阶段

B.机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段

C.机动阶段、变化阶段或过渡阶段

D.机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段

A.旋回初期向转舵一侧偏，继后向转舵相反一侧偏

B.旋回初期向转舵相反一侧偏，一直偏到最大值

C.旋回初期向转舵相反一侧偏，转过360度后，向转舵一侧偏

D.旋回运动不影响横倾

A.转舵阶段

B.过度阶段

C.稳定阶段

D.过度阶段和稳定阶段

A.漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小

B.漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小

C.漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大

D.漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大

A.常速下满舵旋回

B.全速前进中停车后满舵旋回

C.静止中加车满舵旋回

D.半速前进中加车满舵旋回

A.作用于船体的合力矩为零

B.角速度达最大

C.角加速度达最大

D.船舶降速达到最大

A.旋回一厚度

B.厚度一旋回

C.旋回一等厚

D.等厚一旋回

A.不变，位于首柱后1/3～1/5船长处

B.由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定

C.由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船上前后轻微摆动

D.不变，位于尾柱前1/3～1/5

A.1.5；

B.0.5；

C.0.5～1.5；

D.0.6～1.2。