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[单选题]

一次压缩机各级出入口设置缓冲器的目的是为了减小()。

A.气体的脉冲

B.电流

C.压力

D.摩擦

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更多“一次压缩机各级出入口设置缓冲器的目的是为了减小()。”相关的问题

第1题

往复式压缩机各级出入口设置缓冲罐的目的是为了减小()。

A.气体波动,除去冷凝的液体

B.电流

C.压力

D.摩擦

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第2题

一次压缩机出口设置(),是为了防止出口气体压力异常上升,确保安全。

A.缓冲器

B.安全阀

C.冷却器

D.油水分离器

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第3题

一次压缩机各级出口设有冷却器、缓冲器及安全阀。()
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第4题

活塞式压缩机的排出过程是气缸容积减小,吸入阀关闭,当气体压缩压力()时排出。

A.大于进气管压力

B.大于排气管气体压力

C.小于进气管压力

D.小于排气管气体压力

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第5题

流化气压缩机叶轮被原动机驱动旋转,叶轮对气体做功,气体的压力、温度升高比容()。

A.增大

B.不变

C.减小

D.不确定

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第6题

压缩机电机电流突然升高,最可能的原因是()。

A.入口气体带液

B.电流表坏

C.润滑油压力低

D.冷却水偏小

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第7题

缓冲器是利用气体的()原理,以达到减小管路中流量不均匀度为目的辅助设备。

A.压缩

B.膨胀

C.压缩和膨胀

D.释放

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第8题

内河船常设置2~3面舵,每一舵面积相应减小,以提高展弦比,其目的是为了提高舵压力。()
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第9题

缓冲器减小吸入管路流量不均匀度可减小()损失。

A.流量

B.压力

C.惯性

D.弹性

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第10题

进行压缩机气缸预暖的目的是()。

A.促进潤滑

B.及早发现异常情况

C.防止发生气体泄漏

D.降低起动电流

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