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[单选题]

汽车转向沉重的原因有转向器故障、()故障、前桥或车架变形、前束调整不当

A.联动机构

B.传动机构

C.驱动机构

D.操纵机构

答案
B、传动机构
更多“汽车转向沉重的原因有转向器故障、()故障、前桥或车架变形、前束调整不当”相关的问题

第1题

常用汽车的转向系统主要由:()、转向操纵机构、转向传动机构等组成。

A.方向盘

B.转向器

C.转向拉杆

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第2题

转向盘属于()部件

A.转向操纵机构

B.转向器

C.转向传动机构

D.转向传动轴

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第3题

机械转向系由哪三大部分组成。()

A.传动轴

B.转向操纵机构

C.转向器

D.转向传动机构

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第4题

引起转向沉重的原因为()。

A.转向器松旷

B.转向节主销过紧

C.前束调整不当

D.转向节主销过松

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第5题

产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等()
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第6题

如果车轮前束过大或过小,可如何予以恢复()

A.更换转向梯形机构的横拉杆

B.整形修复转向梯形机构的横拉杆

C.只需调整转向梯形机构的横拉杆长度

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第7题

下列部件中属于转向传动机构的是()

A.转向盘

B.转向器

C.转向轴

D.转向摇臂

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第8题

下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因

A.蜗杆与滚轮啮合间隙过大

B.蜗杆与滚轮啮合间隙过小

C.蜗杆上下轴承间隙过大

D.转向传动机构松旷

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第9题

汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第10题

汽车行驶系一般由车架,车桥和()组成

A.悬架

B.避振

C.稳定杆

D.转向机构

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