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[主观题]

一线引导信号的开放时机是什么?开放引导信号应注意什么?

答案
(1)进站、防护信号机内方轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯,当列车到达进站、防护信号机的预告信号机外方时,按压引导按钮,开放引导信号;当列车头部越过该进站或防护信号机后,松开引导按钮,关闭引导信号;
注意事项:
(1)开放引导信号前,应确认站线,道岔区段空闲;
(2)开放具有防护功能信号机的引导信号前,应确认道岔位置正确且锁闭
更多“一线引导信号的开放时机是什么?开放引导信号应注意什么?”相关的问题

第1题

进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

A.使用调车方式领进站

B.开放引导信号

C.引导方式接车

D.凭调度命令进站

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第2题

关闭引导信号或收回引导手信号的时机?

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第3题

在信号机故障或轨道电路故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号

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第4题

开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在点灯状态。()
开放引导信号,必须检查所属主体信号机红灯在点灯状态。()

A、对

B、错

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第5题

常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。区间占用时,点灯发车引导信号或反方向灭灯发车引导信号方能开放。()
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第6题

使用引导按钮锁闭进路,开放信号的条件是()不能开放时。

A.调车信号

B.进站信号

C.进路信号

D.复示信号

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第7题

办理XD-5G接车进路,XD开放后,列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障,值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问:怎样操纵才能使引导信号开放?当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复,列车完全进入轨道后,该进路能否正常解锁?不能正常解锁时应采用什么方式解锁?

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第8题

列车()越过引导信号,即可关闭信号或收回引导信号

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第9题

进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放,接入LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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