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[单选题]

WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是()

A.0.141~0.182mm

B.0.0141~0.0182mm

C.0.35~0.4mm

D.0.04~0.05mm

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更多“WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是()”相关的问题

第1题

WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙为()。

A.0.25~0.046mm

B.0.5~0.046mm

C.0.25~0.46mm

D.0.25~0.6mm

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第2题

NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的配合标准间隙为()。

A.0.094mm

B.0.09mm

C.0.0094mm

D.0.94mm

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第3题

活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机在()会产生活塞敲缸

A.温度高时

B.温度低时

C.怠速时

D.高速时

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第4题

发动机在工作时,气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。()
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第5题

6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为()。

A.0.15mm

B.0.5mm

C.1.5mm

D.0.10mm

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第6题

活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙,称为()间隙

A.气环

B.油环

C.活塞环

D.气缸

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第7题

进行活塞与气缸选配的目的是保证其配合间隙符合标准()
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第8题

下列哪项不是机油消耗异常的原因()

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活塞与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第9题

活塞与气缸之间的配合间隙过大,运转时(),破坏油膜产生拉缸

A.敲

B.不对中

C.燃烧室不密封

D.燃气下窜

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第10题

活塞与气缸配合间隙过小会造成()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

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