减速器运行（)后，应检查各密封、紧固件和油质油位等。

A.轴承工作是否正常

B.压力表，电流是否正常

C.检查泵体震动情况

D.检查油质、油位是否正常

A.发动机的机油油位

B.柴油箱油位

C.液压油箱油位

D.ZF油位

A.检查各操纵杆是否都处在“空挡”位置，按钮是否处于停止工作位置，仪表显示是否处于起始位置

B.检查各柴油机及连接件紧固、转动情况，开车前盘车3～4圈无特别重感，才可启动操作

C.检查冷却系统、柴油机机油和日用油箱油位、齿轮箱与液压油箱油位、蓄电池电位、报警系统中位等是否处于正确和正常状态

D.检查水、陆排泥管线及接头部位的连接是否可靠、牢固，排泥场运行情况是否正常

A.检查油压装置压油罐内油气比正常，油压在正常范围内

B.、 检查整个油系统无漏油、甩油现象

C.. 检查油质无异常

D.其压力在工作范围内

A.如果变速箱油从检查孔中逐渐滴下，则油位正确

B.如果变速箱油从检查孔中成股流出，则油位正确

C.该操作需要更换新的密封垫圈

D.如果变速箱油未从检查孔中流出，则油位正确

A.降低密封油高位油槽液位

B.升高密封油高位油槽液位

C.提高密封油油泵出口压力

D.降低密封油压力

A.检查联接部位、保护装置、信号、闭锁是否可靠有效

B.检查传动系统的油质、油位是否符合规定

C.检查主滚筒的围包角

D.检查皮带接头有无异常