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[单选题]

拆卸尺寸较大的轴承或过盈配合件时,为了使轴和轴承免受损害,可利用()的方法来拆卸。

A.冷冻

B.浸油

C.加热

D.锤击

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第1题

拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。

A.过盈配合件

B.螺纹联接件

C.键连接件

D.连杆大头轴瓦

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第2题

配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配

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第3题

用螺旋拆卸器从轴上拆卸轴承时,应尽可能使拆卸器的拉爪钩住轴承的()

A.外圈

B.内圈

C.保持架

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第4题

轴承内径与轴的配合不能采用()

A.过盈配合

B.过渡配合

C.间隙配合

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第5题

为了使维修后安装位置不变,在拆卸传动轴中间轴承时,要在()上做好对正记号。

A.凸缘叉和中间轴

B.凸缘叉

C.中间轴

D.支架和中间轴

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第6题

为使零件和轴一起转动,一般采用()的方法。

A.轴上开键槽

B.安装轴承

C.过盈配合

D.销连接

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第7题

轴和轴承内圈的配合是过盈配合()
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第8题

离心泵叶轮拆卸时,因叶轮与泵轴有0.1mm的过盈配合,因而须用氧乙炔火焰对叶轮直接加热,加热温度应控制在450℃左右。()
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第9题

大型柴油机在拆卸主轴承下瓦时,正确的做法是()

A.按发火顺序依次拆卸轴承

B.每次只允许拆卸一道轴承,待装入后再拆第二道轴承

C.同时可以拆卸几道轴承,每道轴承必须做好记号

D.先从自由端开始至飞轮端依次拆卸轴承

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第10题

轴承内圈与轴颈配合很紧时,可先用80℃的热油浇在轴承的内圈上,使内圈膨胀后再进行拆卸()
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