当应急滑梯待命、从外部开门时（)

A.拉开外盖板，白色“待命”灯亮，顺时针转动锁销90度，“待命”灯灭;

B.拉开外盖板，红色“待命”灯亮，逆时针转动锁销180度，“待命脱开”灯亮;

C.拉开外盖板，白色“待命”灯亮，逆时针转动锁销90度，“待命”灯灭。

A．滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态

B．滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态

C．滑梯包插销完好，点线已经分离

D．滑梯预位已经解除

A.滑梯正面

B.滑梯杆（GIRT BAR）左侧上方

C.滑梯杆（GIRT BAR）盖布下方正中

D.滑梯杆（GIRT BAR）右侧上方

A.机身上;

B.滑梯上;

C.没有救生滑梯灯。

A.航班结束后，必须有（主任）乘务长完成对机上所有机门的滑梯待命解除情况的确认后，方可离机；

B.负责机门的乘务员不在位，客舱内的其他任意乘务员执行两人制开门，都是可行的；

C.如航前乘务长办理护照不能及时到位，1R门应由3号和4号乘务员负责操作。

A.A.不能被脱开;

B.B.可人工脱开;

C.C.断电后脱开。

A.A.4个

B.B.6个

C.C.8个

D.D.10个

A．向后45度的方向拉动黄色牵索，解开滑梯杆（GIRTBAR），拉滑梯包顶部的红色手柄

B．抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座，切断连接器（电源），将滑梯/救生包背后的连接带脱开，翻出滑梯/救生船

C．必要时使整个部件转向，整理好救生船表面，使滑梯杆（GIRTBAR）处于顶部

D．将滑梯救生船包搬运到另一个门处，拉动人工充气手柄使其充气