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[主观题]

控制粗氢中乙烯含量的目的是()。

控制粗氢中乙烯含量的目的是()。

A.减少乙烯损失

B.乙烯过高,会使甲烷化反应器飞温

C.提高乙烯收率

D.提高氢气纯度

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更多“控制粗氢中乙烯含量的目的是()。”相关的问题

第1题

甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。

A.<0.1%

B.<0.2%

C.<0.5%

D.<1%

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第2题

工业生产乙烯中,乙烯精馏塔塔顶出料成分有

A.乙烯

B.烯乙、甲烷、氢气

C.甲烷、氢气

D.乙烯、甲烷

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第3题

碳二加氢反应器飞温的原因可能是()。

A.进料中乙烯浓度过高

B.进料中乙炔含量过低

C.进料中氢气浓度过高

D.进料中碳三组分过高

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第4题

投用膨胀机可提高()收率。
投用膨胀机可提高()收率。

A.乙烯

B.丙烯

C.氢气

D.甲烷

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第5题

碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。

A.反应温度

B.反应压力

C.氢炔比

D.CO含量

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第6题

()对树脂堆密度没有影响。

A.提高氢气/乙烯比

B.提高共聚单体/乙烯比

C.提高反应温度

D.提高氮气浓度

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第7题

()对树脂堆密度没有影响。

A.提高氢气/乙烯比

B.提高共聚单体/乙烯比

C.提高反应温度

D.提高氮气的浓度

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第8题

乙烯装置无乙烯开车时,下列开车顺序正确的是()。

A.乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

B.裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

C.裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

D.乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

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第9题

聚合物指数是通过()控制。

A.氢气浓度

B.乙烯浓度

C.丁烯—1乙烯比

D.氢气乙烯比

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