A.油位过低
B.油箱内有负压
C.滤油器堵塞
D.高压阀或安全阀过高
第1题
A.必须人工关断
B.自动停止供油,并且大翼油箱泵开始运转
C.自动停止供油
D.以上都不对
第2题
A.供油不足
B.柴油罐液位过高
C.喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油
D.发电机喷油正时失准
第3题
A.柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦
B.工作时机械阻力增大严重超负荷
C.柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽,造成油路中断
D.机油限压阀损坏,造成机油压力过大
第4题
A.供油器、油箱缺油
B.润滑油管堵塞
C.供油器供油不足
D.油泵不运转
E.进油管吸空
F.润滑油变质
第5题
A.工作压力过高
B.液压泵内有空气
C.液压油箱里的油面过低,油量不足
D.吸油管堵塞
第6题
B.液压油箱里的油面过低,油量不足
C.液压泵内有空气
第7题
A.有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有,旁通低压油滤
C.没有,发动机停车
第8题
A.密封供油系统与润滑供油系统十分相似
B.润滑油与密封油可共用一只储油箱
C.密封供油系统多采用储油箱“旁路回流”的控制方法来保护其排出压力
D.密封油泵多采用离心泵供油
第9题
A.泵压力过高
B.安全阀设定值过低
C.低黏度的油污染
D.油位过低或有泄漏
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