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[单选题]

凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行。

A.旅客列车通过后

B.货物列车通过后

C.列车间隔

D.追踪列车时间间隔

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更多“凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行。”相关的问题

第1题

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()
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第2题

凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。
凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

A.可以

B.不得

C.视情况定

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第3题

高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都不纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
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第4题

高速铁路实行()制度:凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
高速铁路实行()制度:凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

A.检查

B.天窗修

C.巡查

D.验收

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第5题

高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。

A.列车间隔

B.垂直天窗

C.施工封锁

D.V型天窗

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第6题

一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道应()。
一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道应()。

A.纳入月度施工计划

B.纳入月度维修计划

C.纳入维修天窗

D.利用列车间隔作业

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第7题

天窗”:是指在列车运行图中,不铺画旅客列车运行线或调整、抽减货物列车运行线,为营业线施工、维修作业预留的时间。()
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第8题

高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。

A.列车间隔

B.天窗

C.施工

D.夜间

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第9题

凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于120min。()
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第10题

现场作业人员在上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前,现场防护员要及时与驻站防护员联系申请重新上道,在取得驻站联络员同意后,现场执行“手比、眼看、口呼”确认无列车通过后,方可上道。()
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