A.质量
B.工艺
C.成本
D.技术要求
第1题
A.提出汽车维修质量要求:根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标,随机检验的项目和各项质量标准。测试,用一定的方法和手段测试维修汽车或总成有关技术性能参数,得到质量特性值。比较,将测试得到的反映质量特性值的数据同质量标准要求作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。判定,根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。处理;对维修质量合格的汽车发放汽车维修竣工出厂合格证
B.明确汽车维修质量要求:根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标,明确检验的项目和各项质量标准。人工经验检测,用一定人工方法和手段检视维修汽车或总成有关技术性能参数,得到质量特性值。比较,将测试得到的反映质量特性值的数据同质量标准要求作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。判定,根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。处理;对维修质量合格的汽车发放汽车维修竣工出厂合格证
C.明确汽车维修质量要求:根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标,明确检验的项目和各项质量标准。测试,用一定的方法和手段测试维修汽车或总成有关技术性能参数,得到质量特性值。对比,将测试得到的反映质量特性值的数据同相同车辆的数据作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。判定,根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。处理;对维修质量合格的汽车发放汽车维修竣工说明
D.明确汽车维修质量要求:根据汽车维修技术标准和考核汽车技术状态的指标,明确检验的项目和各项质量标准。测试,用一定的方法和手段测试维修汽车或总成有关技术性能参数,得到质量特性值。比较,将测试得到的反映质量特性值的数据同质量标准要求作比较,确定是否符合汽车维修质量要求。判定,根据比较的结果判定汽车或总成维修质量是否合格。处理;对维修质量合格的汽车发放汽车维修竣工出厂合格证
第5题
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
第8题
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