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[主观题]

行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时亦有异响说明:()

行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时亦有异响说明:()

A、半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷

B、主动圆柱齿轮轴承松旷

C、差速器十字轴轴颈磨损

D、轴承处过热

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更多“行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时亦有异响说明:()”相关的问题

第1题

叉车行驶中驱动桥有异响可能是下列哪些原因造成的()

A.齿轮或轴承磨损松旷

B.轴承装配太紧

C.差速器壳结合螺钉松动

D.缺少润滑油

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第2题

汽车起步时无异响,行驶中却有异响,为万向传动装臵()所致

A.动不平衡

B.配合松旷

C.装配不当

D.动不平衡

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第3题

()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

A、曲轴轴承响

B、活塞敲缸响

C、气门响

D、正时齿轮响

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第4题

异响在急加速和高速运转时出现多为()

A.连杆轴承松旷

B.曲轴轴松旷

C.活塞销折断

D.曲轴折断

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第5题

传动轴及中间轴轴承应工作正常,无松旷、抖动、异响及过热现象。()
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第6题

以下哪个不是变速器总成大修标志()

A.变速器壳体变形、破裂

B.变速器轴承承孔磨损逾限

C.变速器轴承有异响

D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

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第7题

车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物,()过大,轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏

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第8题

柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

D.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

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第9题

发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与()配合松旷

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第10题

离合器异响的原因之一是()。

A.变速器第一轴花键磨损松旷

B.离合器踏板回位弹簧折断或脱落

C.飞轮固定螺丝松动

D.离合器踏板自由行程过大

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