第4题
A.充气缓解时,三通阀内只形成以下一条通路:①制动管→充气沟i→滑阀室→副风缸;
B.制动时,司机将制动阀操纵手柄放至制动位,制动管内的压力空气经制动阀排气减压。三通阀活塞左侧压力下降。
C.在制动管减压到一定值后,司机将制动阀操纵手柄移至保压位,制动管停止减压。三通阀活塞左侧压力继续下降。
D.当司机将制动阀操纵手柄在制动位和保压位来回扳动时,制动管压力反复地减压——保压,三通阀则反复处于冲压位。
第8题
A.方向手柄、主控手柄置于“0”位
B.操作“停放制动施加”按钮,施加停放制动
C.操作“主断分”按钮,分高速断路器
D.操作主控钥匙至“关”位
E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位
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