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[判断题]

不准落空已受理的实货装车需求,确保兑现实货装车。却因特殊情况落空的必须要有书面分析说明,并视情况在次日优先安排装车。()

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更多“不准落空已受理的实货装车需求,确保兑现实货装车。却因特殊情况落空的必须要有书面分析说明,并视情况在次日优先安排装车。()”相关的问题

第1题

车站可以以客户实货不足等原因,适当调整客户提报的运输需求,以确保装车兑现()
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第2题

一班车线路场景下零担顺序按照:必走货——快递货——零担卡货/城际货——零担普货顺序装车()
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第3题

对急需物资要做到三优先,是指:优先受理,优先装车,优先卸车()
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第4题

汽车槽车装车超量或冒顶的原因使()
汽车槽车装车超量或冒顶的原因使()

A、槽车容量小、装车流量大

B、责任心部强,部注意检查、装车油量掌握不准

C、装车流量大,装车油量掌握不准

D、槽车容量小、责任心不强,不注意检查

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第5题

在打雷时,必须停止装车作业,并盖严油罐车车盖,必要时断开装车流程。()
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第6题

货物装车完毕并核收运费后,发站在货物运单上加盖车站日期时起,即为()

A.受理

B.承运

C.抵运

D.装车

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第7题

装车行包房对已经办理承运的押运包裹要(),并及时通知押运人装车日期和车次。

A.优先装运

B.减少中转

C.合理安排

D.安全运输

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第8题

不属于槽车装车超量或冒顶的原因有()。

A.槽车容量小

B.责任心不强,不注意检查

C.装车时人离开现场

D.装车油量掌握不准

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第9题

对托运人提出的取消托运需求,专用线装车的,发站确认货车在本站,通知行车人员后,方可受理()
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第10题

装车时,油量掌握不准,造成装车()。
装车时,油量掌握不准,造成装车()。

A.少量

B.超量

C.定量

D.超压

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