当OAT（在地面)10摄氏度以上时，不要使用发动机防冰，或者当TAT（在空中)10摄氏度以上时，不要使用发动机或机翼防冰。（)

A.飞机在云里

B.飞机穿越能见度小于1英里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶

C.飞机滑行时在停机坪、滑行道或跑道存在积水、冰或雪

D.以上都对

A.-10℃

B.0℃

C.10℃

D.15℃

A.仅在空中时

B.起飞滑跑时或空中

C.开始滑行后或空中

D.地面或空中都可以

A.发动机连续点火

B.相关空调组件关闭

C.任何时候发动机防冰活门都电动打开

D.发动机的引气只能供给防冰系统

A.发动机防冰可以

B.大翼防冰可以

C.都不可以

D.都可以

A.地面OAT高于10°C时不得使用

B.无使用限制

C.地面OAT高于5°C时不得使用

A.相应的发动机防冰不能正常工作

B.相应的发动机N1参数不能进行正确的防冰修正

C.发动机防冰开

D.发动机防冰的使用会导致相应的发动机N1转速偏低

A.空中

B.地面

C.空中及地面

D.地面空调

A.飞行期间连续工作

B.仅在缝翼放出时连续工作

C.仅在发动机防冰接通时连续工作

D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作