更多“车务站段牵头与相关电务、工务段就非正常行车时签订协议应包括工电应急人员数量、联系方式、到达现场时间等，并负责电务、工务参与行车作业人员的行车专业岗位技能培训及作业过程管理。()”相关的问题
第1题
遇集控站需进行非正常行车作业时，工、电部门应急人员接到应急通知后，要及时赶赴行车监控室，并注明到达时间。（)
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第2题
在非正常情况下，集控站转为中心操作时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好行车工作。（)
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第3题
集控站办理非正常行车时，工电部门要指派经（)的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业。
A.本单位培训合格
B.车务培训合格
C.有经验
D.专业
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第4题
如手摇道岔摇不动或不能使尖轨（心轨)密贴于基本轨，若不能修复，（)负责拨动并紧固道岔。
A.车务人员
B.电务人员
C.工务人员
D.工、电人员
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第5题
电务人员应事先在《行车设备检查登记簿》登记使用手摇把的（)，经车站值班员（车务应急值守人员、调车区长)签认后，开锁破封取出手摇把交给电务人员按规定使用。
A.原因、数量及号码
B.原因
C.数量及号码
D.号码
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第6题
高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。
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第7题
区间和站内的防护栅栏由工务段管理，防护栅栏需设置作业门时，由使用单位提出申请报铁路局工务处批准，站区内还需车务站段批准，经与（）段和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
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第8题
《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，工务部门天窗内检查道岔及作业时，配合单位无电务部门时，由车站值班员（车务应急值守人员)根据工务部门在《行车设备施工登记簿》的登记，负责转动道岔。（)
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第9题
对批准报废的客车车辆部门将停留地点电报通知调度所及相关（）
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第10题
集团公司每年至少召开一次车工电联劳协作会议，由电务部牵头，车、工、电主管副段长、技术科负责人及相关专（兼)职工程技术人员参加。（)
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