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一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到()作用

A.扭转振动

B.扭矩

C.弯矩

D.弯矩和扭矩

答案
C、弯矩
更多“一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到()作用”相关的问题

第1题

一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到()作用。

A.扭转振动

B. 扭矩

C. 弯矩

D. 弯矩和扭矩

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第2题

曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。

A.运转初期

B.长期运转后

C.随时都可能发生

D.主要在运转初期

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第3题

曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。A.运转初期B.长期运转后C.随时都可能发生D.主要在运转初期

曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在()。

A.运转初期

B.长期运转后

C.随时都可能发生

D.主要在运转初期

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第4题

柴油机轴承合金产生裂纹的主要原因是()。

A.机械疲劳

B.应力疲劳

C.热疲劳

D.机械冲击

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第5题

柴油机轴承合金裂纹产生的主要原因是__()

A.应力疲劳

B.热疲劳

C.机械疲劳

D.机械冲击

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第6题

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。

A.扭转力矩

B.扭转振动

C.弯矩

D.A+B

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第7题

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。

A.扭转力矩

B.扭转振动

C.交变弯矩

D.B+C

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第8题

轴承减磨合金工作中产生裂纹的主要原因是__()

A.机械疲劳

B.润滑油供给不足

C.腐蚀疲劳

D.热应力疲劳

点击查看答案

第9题

在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是()。

A.扭转力矩

B.扭转振动

C.交变弯矩

D.B+C

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第10题

曲轴弯曲疲劳破坏的主要原因是__,使曲轴轴线发生弯曲变形,回转时产生过大的附加交变弯曲应力()

A.曲轴刚性差

B.曲轴存在应力集中

C.各主轴承磨损不均

D.柴油机过载

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