《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及()，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知段调度，报告停车原因和停车位置。（)

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定， 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。()此题为判断题(对，错)。

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告()和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（）（应知应会 《技规》366条）

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援

列车在区间被迫停车不能继续运行时，带班负责人应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站)及随车机械师（车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（)

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关()等事宜。

车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内（)。

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。()此题为判断题(对，错)。