更多“《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()”相关的问题
第1题
道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速(速度不超过120km/h),并尽快恢复原结构。()
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第2题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。()
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第3题
无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应尽快更换,恢复原结构。()
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第4题
道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过120km/h,并应尽快恢复原结构
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第5题
《普修规》发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行紧急处理。()
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第6题
无缝道岔更换辙叉、尖轨、钢轨,应尽快恢复原结构和______。
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第7题
无缝道岔尖轨及其前方25m范围内,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃()
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第8题
《普修规》无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。()
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第9题
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方()m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃
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第10题
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温()℃
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