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[单选题]

BB0 2 9 曾压器涡轮壳裂纹用()修复

A.对比法

B.锤击方法

C.焊补方法

D.胶补方法

答案
C、焊补方法
更多“BB0 2 9 曾压器涡轮壳裂纹用()修复”相关的问题

第1题

受力不大、裂纹较长或有破洞的机体裂纹,宜采用()法修复。

A.焊补

B.螺钉填补

C.胶补

D.补板

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第2题

机器零件失效后,可采用下列方法修复:()、电镀修复法、焊修法()、胶接与胶补、填补法。

A.机械修复法

B.喷涂修复法

C.化学修复法

D.激光修复法

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第3题

轴孔处焊缝及其热影响区处裂纹修复的方法有()。

A.直接焊补

B.加覆板焊补

C.卸载焊补

D.受力工况下焊补

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第4题

锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时,不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时,可采用挖补进行修复()
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第5题

发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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第6题

目前修补铸件缺陷应用最广泛的方法是()。

A.金属溶液补法

B.堵塞和浸渍法

C.焊补修补法

D.压入塞子法

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第7题

车床靠近卡盘部分的导轨磨损修复方法有磨削法、刨削法、()、()、耐磨胶粘补法和锡铝合金焊补法等几种。
车床靠近卡盘部分的导轨磨损修复方法有磨削法、刨削法、()、()、耐磨胶粘补法和锡铝合金焊补法等几种。

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第8题

吊钩表面若有裂缝,可采用焊补方法修复后再行使用。()
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第9题

气缸体受力和受热较小部位出现裂纹可采用的修复方法是()。

A.胶粘法

B.焊接法

C.堵漏法

D.黏结法

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第10题

对钢轨接头病害的综合整治可通过__方法()

A.打磨

B.焊补

C.更换道砟

D.更换垫砟

E.更换大胶垫

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第11题

应该有计划地用打磨、焊补、更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法,综合整治钢轨接头病害。()
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