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发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。

A.堵漏剂法

B.焊接法

C.补板法

D.粘结法

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更多“发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。”相关的问题

第1题

发动机气缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是()

A.人无机粘结剂法

B.焊接法

C.堵漏剂法

D.堵漏剂法和粘结剂法均可

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第2题

气缸体受力和受热较小部位出现裂纹可采用的修复方法是()。

A.胶粘法

B.焊接法

C.堵漏法

D.黏结法

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第3题

发动机汽缸体裂纹和破损检测方法有()

A.磁力探伤法

B.荧光探伤法

C.渗油敲击法

D.水压试验法

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第4题

建筑装修材料的连接方式常用的有()

A.粘结法

B.栓接法

C.焊接法

D.绑扎法

E.铆接法

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第5题

采用焊接法修补发动机缸体裂纹,需先钻出止裂孔。()
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第6题

CD003采用()修复柴油机机体裂纹时,应选用铜螺钉

A.胶补法

B.焊补法

C.螺钉填补法

D.补板法

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第7题

汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()

A.粘结法

B.局部更换

C.调整翻转法

D.压力加工修复法

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第8题

受力不大、裂纹较长或有破洞的机体裂纹,宜采用()法修复。

A.焊补

B.螺钉填补

C.胶补

D.补板

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第9题

发动机裂纹用堵漏剂方法修复的优点是不需拆卸气缸体,应用简便,效果最好。()
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第10题

凝汽器铜管(钛管)在管板上的固定方法有()

A.垫装法;

B.胀管法;

C.粘结法;

D.焊接法。

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