260二极管击穿后，电空制动控制器置常用制动位时，将（)

A.常用制动

B.紧急制动

C.不产生制动

D.初制动

A.不能产生初制动

B.能产生初制动

C.均衡风缸一直减压至零

D.均衡风缸一直增压

A.电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;

B.空气位时，制动后中立位不保压;

C.电空位、空气位均衡风缸均不保压;

D.制动位后的中立位均衡风缸保压，空气位不常。

A.262二极管开路

B.263二极管开路

C.电空制动控制器上807接点不良

D.264二极管开路

A.不产生制动作用

B.只有初制动减压量

C.常用制动减压至零

D.紧急制动

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障

A.二极管260击穿

B.二极管261击穿

C.二极管262击穿

D.二极管263击穿