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[判断题]

凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值()

答案
更多“凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值()”相关的问题

第1题

凝结水温度()汽轮机排汽的()数值称凝结水的过冷却度。
凝结水温度()汽轮机排汽的()数值称凝结水的过冷却度。

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第2题

下面有关凝汽器端差的描述,正确的是()。

A.汽轮机排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的端差

B.汽轮机排汽温度与凝结水温度的差值称为凝汽器的端差

C.凝汽器的端差越小越好

D.凝汽器内的空气越多,端差就越大

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第3题

凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环水冷却水出口温度之差。()
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第4题

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。

A.过冷度

B.温升

C.端差

D.过热度

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第5题

汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。

A.过冷度

B.端差

C.温升

D.过热度

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第6题

凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度的数值称为凝结水的()。

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第7题

汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。

A.过冷度

B.端差

C.过热度

D.温升

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第8题

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,应判断为()。

A.凝结水压力低

B.凝结水过冷却

C.凝汽器冷却水管泄漏

D.凝汽器汽侧漏空气

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第9题

凝汽器端差指的是()之差。

A.排汽温度与凝结水温度

B.排汽温度与循环水出口温度

C.凝结水温度与循环水入口温度

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第10题

在非冰冻时期,运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值,调整顺流、逆流凝汽器风机转速,使过冷度保持在一定范围内,一般<2℃左右。()
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第11题

在非冰冻时期,运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值,调整顺流、逆流凝汽器风机转速,使过冷度保持在一定范围内,一般为2-4℃左右。()
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