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[单选题]
利用后倒缆尾离码头应（）
A.内舷舵倒车
B.外舷舵倒车
C.正舵倒车
D.以上均不对
答案
A、内舷舵倒车
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第1题
船舶顶流或吹开风离码头时，采用首先离的方法，下列哪项不正确__（）
A.留尾倒缆并使之受力
B.用内舷舵松首缆，使首外偏
C.当内舷受流后，外摆加快，解首缆
D.若尾倒缆不吃力，可使用慢倒车，使首外摆
第3题
关于尾流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是（）
A.正车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上
B.正车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上
C.正车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上
D.正车时,作用在螺旋桨上,倒车时,作用在舵上
第4题
（）万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时，应分别保留__
A.首倒缆和内舷首缆各一；尾倒缆和内舷尾缆各一
B.内舷首缆；内舷尾缆
C.尾倒缆；首倒缆
D.尾倒缆和内舷尾缆各一；首倒缆和内舷首缆各一
第7题
船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是（）Ⅰ、立即快倒车使船脱浅Ⅱ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水Ⅲ、可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第8题
船舶倒车并有较高退速时，受风时的偏转趋势及舵的控制情况为（)
A.最终转向尾迎风，服从舵的控制
B.最终转向首顶风，服从舵的控制
C.最终转向首顶风，不服从舵的控制
D.最终转向尾迎风，不服从舵的控制
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