前缘缝翼的主要功能是（）

A.延缓翼面气流分离

B.提高临界迎角和升力系数

C.改善起飞和着陆性能

D.协助副翼作滚转操纵

A、改变机翼弯度增加升力

B、改善上翼面绕流，延缓气流分离

C、改善下翼面绕流，延缓气流分离

D、将下翼面高压区的气流引向上翼面，延缓气流分离

A.加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。

B.减小机翼下翼面气流的流速，增大上下翼面的压力差。

C.加快附面层内气流的流速，使分离点后移。

D.加快附面层内气流的流速，使分离点前移。

A.减小飞机升力

B.减小飞机阻力

C.增大飞机临界迎角

A.代替襟翼

B.增大失速“临界迎角”

C.在起飞时增大速度

D.作为一个俯冲制动器和减速板之用

A.起飞和爬升时

B.下滑和着陆时

C.着陆和起飞时

D.复飞和巡航时

A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加

B.增大迎角，以保持升力不变

C.减小迎角以保持阻力不变

A.无论任何迎角

B.小迎角

C.迎角接近或超过临界迎角

D.中迎角

A.升力最大

B.升力系数最大

C.升力系数和阻力系数最大

D.升阻比最大

A.增大翼尖面积使横向操纵效率提高

B.使翼尖涡流区范围减小，提高大迎角飞行时的副翼操纵效率

C.增加飞机的方向操纵效率