更多“若客车故障排除可恢复正常运行后,原则上不在清客站重新载客,继续运行至下一站载客。()”相关的问题
第1题
若已清客列车故障排除可恢复正常运行后,可在故障车站重新载客。()
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第2题
电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站,若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调()
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第3题
车门故障经司机处理后仍无法关闭,安排人员跟车后可继续载客运行。()
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第4题
延时运营以运送疏运客流积压的车站客流为目的,兼顾线网换乘,原则上绝大部分积压客流疏运完毕即停止延时运营,停发载客列车,已载客列车运行至终点站退出服务。()
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第5题
载客列车原则上允许反方向运行。运营期间,车站收到反向运行命令后,应及时告知乘客,维护站台秩序。()
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第6题
非末班车运营客车在中间站进站越出停车标且超过5米时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。()
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第7题
原则上同一列车不连续载客越站;不允许同一列车载客越两个及以上车站()
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第8题
运行中,当轨道车运行控制设备发生故障无法正常使用时,根据实际情况掌握运行速度,在(),以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。
A.半自动闭塞区间
B.自动闭塞区间
C.自动站间区间
D.所间区间
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第9题
电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。()
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第10题
在行车工作中,因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或疏导客流等特殊原因需要时,准许载客电客车在车站通过。()
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