车站发生火灾，站台楼梯无法通行时，立即引导乘客从楼梯间、消防疏散通道进行逃生（）

A.发现火情立即拨打119，请求支援

B.使用灭火器、消火栓进行灭火，启动FAS系统

C.及时疏散乘客，并利用车站广播或便携式喇叭向乘客广播，防止出现踩踏事故

D.封闭车站、申请列车在该站通过不停车，封闭去往该站换乘通道

A．地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域

B．站台至站厅以及站厅至地面的每一组出入口应至少设置2处人行楼梯，或备用自动扶梯

C．站台端部均应设置用作区间疏散的楼梯。建筑高度大于36m的高架车站，站台两端应加设直达地面的防烟楼梯间

D．单洞双线载客运营区间隧道的线路间宜设置耐火极限不小于1.00h的防火隔墙。不设防火隔墙时，应在区间随道内每隔800m设置直通地面的疏散井，井内楼梯间应为防烟楼梯间