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第1题
当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应()。
A.转为非常站控
B.转为车站站控
C.转为中心控制
D.转为自动控制
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第2题
当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应转为()。
A.非常站控
B.中心操作方式
C.车站调车操作方式
D.车站操作方式
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第3题
在分散自律中心控制模式下,当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时,应立即转为()。
A.车站控制方式
B.车站调车方式
C.非常站控模式
D.没必要转换控制模式或操作方式
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第4题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》(附件3)内登记,记明转换的原因;车务应急值守人员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。转为非常站控后,应通知司机车站(线路所)转为非常站控。转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》(附件3)内登记,并及时转回。()
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第5题
转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在()(附件3)内登记,记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.记录簿
C.调度命令登记簿
D.《CTC控制模式转换登记簿》
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第6题
车站由分散自律控制转为非常站控时,或按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机()
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第7题
普铁CTC区段,施工计划中无模式转换内容且无路用列车配合,工务在区间进行施工作业时,区间两端站应转为哪种操作方式或控制模式?()
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.不需转换
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第8题
办理车站控制转为非常站控无需列车调度员同意,在联锁控制界面上,点击非常站控按钮即可进行转换。()
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第9题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。
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