背景资料： A公司承接一项DN1000mm天然气管线工程，管线全长4．5km，设计压力为4．0MPa，材质1485。除穿

背景资料：

某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位在一4．0m处（原地面高程为±0．0m），下水道基坑设计底高程为一5．5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：

（1）在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3．Om处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14d。

（2）在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7d。项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。

问题：

1．本项目中超过一定规模的危险性较大的工程有哪些?

2．背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?说明理由。

3．计算工程总工期，并指出关键线路（指出节点顺序即可）。

4．分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期?说明理由。

5．补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容。

背景资料：

某公司承建城市次干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬期施工方案，选择在全天温度大于5。C时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。

为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进度进行总结。

问题：

1．本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2．分析水泥稳定碎石基层出现质量问题的主要原因。

3．项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分，还应补充哪些?

4．补充项目部在施工进度总结时资料依据。

背景资料：

某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较复杂，设计采用明挖顺作法施工。通道基坑总长80m，宽12m，开挖深度8．5m。基坑围护结构采用SMW工法桩，基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道支撑为φ609×16mm钢管支撑（见图4）。基坑场地地层自上而下依次为：2．0m厚素填土、6m厚黏质粉土、8m厚砂质粉土。地下水位埋深约1．5m。在基坑内布置了5口管井降水。

项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机相结合的土方开挖方案。在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象，渗漏水为清水，项目部立即采取堵漏措施予以处理，堵漏处理造成直接经济损失20万元，工期拖延10d，项目部为此向业主提出索赔。

问题：

1．给出图4中A、B构（部）件的名称，并分别简述其功用。

2．根据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。

3．本项目基坑内管井属于什么类型?起什么作用?

4．给出项目部堵漏措施的具体步骤。

5．项目部提出的索赔是否成立?说明理由。

6．列出基坑围护结构施工的大型工程机械设备。

背景资料：

某市政公司承包某路段的改建工程，全长1．5kin，工期为当年7月至次年2月。该路段为城市次干道，道路结构层：20Cm石灰土底基层，30Cm二灰碎石基层，6Cm粗、3Cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。

项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织综合安全检查。该施工组织设计经企业技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。

在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方路基第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。

在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。

按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。

问题：

1．监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式应如何改进?

2．沥青混凝土冬期施工应采取什么措施?

3．道路工错在何处?

4．项目部关于安全检查的规定是否正确?请说明理由。

背景资料：

某道路工程总承包单位为A公司，合同总工期为180d。A公司把雨水管工程分包给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机，编制了管线施工的进度计划。工程实施后，由于分包单位与总承包单位进度计划不协调，造成总工期延长为212d。

路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。

施工后，A公司就所发生的事件对建设单位提出索赔要求，建设单位要求A公司提供索赔依据。

问题：

1．补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据，并指明A、B两公司处理进度关系的正确做法。

2．承包商处理暗浜应按什么程序进行?

3．施工单位可索赔的内容有哪些?根据索赔内容应提供哪些索赔依据?

背景资料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0．4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

（1）B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，根据已有经验，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

（2）事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

4．B公司对事故应该怎么负责?

背景资料：

某溢洪道除险加固工程，控制段共5孔，每孔净宽9．0m，底板顶面高程为21．0m，闸墩顶高程32．0m，墩预以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板顶面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包15cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房、公路桥。

为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的70％时即拆除脚手架及承重模板。一辆载重汽车在桥上通过时，桥面发生坍塌，造成2人死亡、1人重伤，直接经济损失360万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当地县级水行政主管部门进行了报告，并迅速组建由项目经理任指挥，项目监理机构、设计代表处的安全分管人员任副指挥的“事故现场应急处置指挥部”，负责现场应急救援和统一领导与指挥。

问题：

1．根据《水工混凝土施工规范》SDJ207—82，说明桥面板拆模时机是否正确?为什么?

2．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，水利工程建设质量与安全事故分为哪几级?并指出本工程的事故等级。

3．事故发生后，施工单位上报程序有无不妥之处?并简要说明理由。

4．根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》，指出“事故现场应急处置指挥部”组成上的不妥之处，并说明正确组成。

背景资料：

某堤防工程总长为15．30km，其中新建堤防2km，起始桩号为K10+500，终止桩号为K12+500，堤身高度6．5m，按三十年一遇的防洪标准设计，主要建设内容有堤身清表、老堤加高培厚、新堤身土方填筑、填塘固基等。施工过程中发生如下事件：

事件一：工程开始前，施工单位对土料场进行了充分调查，选择具有代表性的黏性土进行碾压试验，选取三种不同的土料含水量，根据选定的碾压机械确定了含水量等土料填筑压实参数。

事件二：为加快工程进度，施工单位对新建堤防分两个作业段同时进行分层施工，每个工作面长度为1km，与老堤防接坡坡比按1：2控制。

事件三：监理机构根据料场土质情况、本工程设计标准和相关规定，分别提出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准。

事件四：应项目法人申请，竣工验收主持单位组织了工程竣工验收会议。竣工验收委员会由竣工验收主持单位、有关地方人民政府和部门、有关水行政主管部门、质量和安全监督机构、项目法人、勘测、设计、监理、施工、主要设备制造商、运行管理等单位的代表以及有关专家组成。

问题：

1．根据事件一，说明应选取哪三种不同的土料含水量进行碾压试验?除给定的碾压参数外，还主要包括哪些?

2．指出事件二的不妥之处，并改正。两个作业段同时进行分层施工应注意哪些要点?

3．根据事件三，分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准分别是多少?并说明理由。

4．指出事件四的不妥之处，并说明理由。

背景资料：

某工程项目施工招标文件工期为15个月（每月按30天计，下同）。承包方投标所报工期为13个月。合同总价为8000万元。合同约定：

（1）实际完成工程量超过清单工程量的25％以上时允许调整单价。

（2）拖延工期赔偿金为5万元／天，最高拖延工期赔偿限额为200万元；工期提前奖金金额为5万元／天。

开工前，施工单位编制并经总监理工程师认可的施工进度计划如下图所示。

施工过程中发生如下事件（其他工作均按计划进行）。

事件一：A、C两项工作为土方工程，工程量均为16万m3，合同单价为16元／m3，实际工程量与清单工程量相等。施工按计划进行4个月后，总监理工程师以设计变更通知发布新增土方工程N的指示。该工作性质和难度与A、C相同，工程量为32万m3，N工作在B、C完成后开始，且为H、G的紧前工作。监理工程师和施工单位协商确定的土方调整后单价为14元／m3，N工作计戈Ⅱ用4个月时间完成。N工作实际用了4．5个月完成。

事件二：F工作因设计变更，等待施工图纸延迟1个月。

事件三：H工作由于分包单位施工的工程质量不合格导致返工，实际5．5个月完成。

根据以上事件，施工单位提出以下索赔要求：

（1）顺延工期6个月。理由是：N工作用4．5个月；F工作延迟1个月；H工作延误的0．5个月是因为监理工程师未能很好地控制分包单位的施工质量。

（2）N工作的费用补偿为16×32=512万元。

问题：

1．指出以上事件的合同责任。

2．施工单位提出的工期索赔是否正确?说明理由。

3．施工单位提出的费用索赔是否正确?说明理由。

4．施工单位应获得工期提前奖励还是承担工期违约赔偿责任?并计算其金额。

背景资料：

某河道工程项目法人按照《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制了施工招标文件，招标文件规定不允许联合体投标。某投标人递交的投标文件由投标函及附录、授权委托书（含法定代表人证明文件）、投标保证金、项目管理机构、施工组织设计、资格审查资料、拟分包情况表、已标价工程量清单组成。投标文件拟将渠道混凝土砌块衬砌项目分包，填报了拟分包情况表。

经评标委员会评审，该投标人中标，并签订合同。施工期第一个月完成的项目和工程量（或费用）如下：

（1）80m3／h挖泥船施工，河道疏浚（5km，断面积48m2）；

（2）施工期自然回淤清除（断面积2m2）；

（3）河道疏浚超挖断面积（4m2）；

（4）排泥管安装拆除，费用10万元；

（5）开工展布，费用4万元；

（6）施工辅助工程，包括浚前扫床和障碍物清除及其他辅助工程，费用50万元。

问题:

1．渠道混凝土砌块衬砌项目分包中，拟分包人须提供的证明材料有哪些?

2．根据《关于建立水利建设工程安全生产条件市场准入制度的通知》（水建管[2005]80号），投标文件中资格审查资料须提供的企业和人员证书有哪些?

3．根据背景资料，施工期第1月不能另行计量和支付的项目有哪些?

4．若80m3／h挖泥船单价为12元／m3，每月工程质量保证金按工程款的5％扣留，计算施工期第1月应支付的工程款和扣留的工程质量保证金。