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复合材料具有比其他材料高得多的比强度和比模量。()

复合材料具有比其他材料高得多的比强度和比模量。( )

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第1题

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车时()

A.必须立即报告行调,按行调指令执行

B.必须立即报告行调,按行调指令转SM对标停车

C.必须立即报告行调,按行调指令转RM对标停车

D.司机确认运行前方无异常后,自行改用SM模式动车对标后报行调

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第2题

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车)时,司机确认运行前方无异常后,可自行改用NRM模式动车对位后报行调。()
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第3题

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,未到停车标产生紧制时,司机确认运行前方无异常后,自行改用SM模式动车对标后报行调()
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第4题

当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,改用ATPM或自行改用RM动车对位后报行调()
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第5题

当客车头部已进入站线、备用线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车时,司机确认运行前方无异常后,改用或自行改用动车对位后报行调()

A.AMC

B.MCS

C.RM

D.NRM

E.备用模式

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第6题

以下有关客车在车站未按规定位置停车时的说法正确的是()

A.当未到对位标停车时,司机确认运行前方无异常后,先自行动车对标,并及时报告行调

B.当越过对位标时,司机需报告行调并征得同意后,方可退回

C.退回列车在车站发车前,司机应报告行调

D.当不具备后退条件时,行调通知司机继续运行,并及时通知前方站

E.客车在本交路终点站越过对位标时,必须退回

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第7题

客车在车站未按规定位置停车时正确的是()

A.当未到对位标停车时,司机确认运行前方无异常后,先自行动车对标,并及时报告行调

B.当越过对位标时,司机需报告行调并征得同意后,方可退回

C.末班车或乘客无返程条件的列车越过对位标时,必须退回

D.当不具备后退条件时,行调通知司机继续运行,并及时通知前方站

E.客车在本交路终点站越过对位标时,必须退回

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第8题

司调联系法运行时,对标停车,列车运行至站台、折返线、存车线或转换轨对标停车()
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