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第1题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后，大闸运转位，但列车管不充风，可能原因是（）
A.遮断电空阀255YV出现卡滞
B.分配阀故障
C.三通阀故障
D.作用阀故障
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第2题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后，大闸运转位，但列车管不充风,可能原因有（）
A.总风塞门关闭
B.遮断电空阀255YV出现卡滞
C.紧急阀94关闭
D.放风阀95关闭
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第3题
蓄电池电力工程车制动机启动后，操作大闸，制动机没有反应，可能原因有（）
A.制动机未解锁
B.塞门116导通
C.总风塞门导通
D.制动控制器电源开关未闭合
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第4题
蓄电池电力工程车制动机解锁成功后，大闸运转位，但列车管不充风,可能原因有（）
A.紧急制动按钮按下后，未手动复位
B.中立电空阀253YV出现卡滞，未导通
C.塞门116导通
D.总风塞门导通
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第5题
蓄电池工程车，将（）置于重联位或抑制位1s，制动机解锁
A.小闸
B.大闸
C.停放制动施加按钮
D.停放制动缓解按钮
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第6题
ZER4型蓄电池工程车非重联换端操作遇换端失败制动机操作步骤：投入电钥匙的两端司机室将大闸拉至紧急位，等待25S后非操纵机车将大闸回抑制位解锁后重联位锁闭，操纵机车将大闸手柄回抑制位解锁后回运转位充风（）
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第7题
蓄电池电力工程车启机后操作大闸，制动机没有反应,可能原因是（）
A.制动控制器电源开关未闭合
B.重联线故障
C.车长阀被打开
D.紧急阀打开
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第8题
ZER4型电力蓄电池工程车停车后仍有电的模块有（）
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第9题
ZER4型蓄电池工程车制动机将大闸置于制动区，闸缸不上闸的原因可能为制动缸塞门118、119处于关闭位或工作风缸初充风未充满（）
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