当A/THR已衔接但未能被激活时（）

A.A/THR 系统控制发动机，且 A/THR 按钮灯亮;

B.油门杆控制发动机，且 A/THR 按钮灯不亮;

C.油门杆控制发动机且 A/THR 按钮灯亮;

A.自动推力会断开

B. 自动推力不会断开

C. 自动推力转为预位方式

A.A/THR系统完全断开.但 ALPHA FL0OR功能仍可用.

B.A/THR系统完全断开.所有的ATHR功能包括 ALPHA FLOC0R都将失去

C.对A/THR系统的功能无影响

A.自动推力会断开

B.自动推力不会断开

C.自动推力转为预位方式

A.A/THR已衔接但未激活

B.A/THR未衔接

C.A/THR已衔接，并且已激活

D.A/THR未衔接，并且未激活

A./THR已衔接但未激活

B./THR未衔接

C./THR已衔接，并且已激活

D./THR未衔接，并且未激活

A.自动推力断开;

B.自动推力衔接但没有被激活;

C.自动推力衔接并有效。

A.自动推力系统控制发动机且A/THR按钮灯亮;

B.推力杆控制发动机且A/THR按钮灯灭;

C.推力杆控制发动机且A/THR按钮灯亮。

A.自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

B.推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

C.推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮

D.不确定

A.FAC 探测到α平台启动α平台保护功能自动激活 A/THR;

B.当 α平台保护功能被激活时 A/THR 被激活但是现在在 FAC 内α平台已不再被探测到;

C.在起飞阶段 A/THR 被衔接但是没有被激活;