A.变差
B.变好
C.不变D
第1题
B. 变好
C. 不变
第2题
A.起飞距离减小,爬升性能不变
B.起飞距离不变,爬升性能变好
C.起飞距离不变,爬升性能不变
D.起飞距离变小,爬升性能变差
第3题
A.起飞距离增加,爬升性能变好
B. 起飞距离减小,爬升性能不变
C. 起飞距离不变,爬升性能变好
第4题
A.1.2%双发飞机
B.1.4%双发飞机
C.2%双发飞机
D.2.4%双发飞机
第5题
A.起飞性能
B. 爬升性能
C. 巡航性能
D. 着陆性能
第6题
A.速度性能
B.爬升性能
C.续航性能
D.起降性能
第7题
A.爬升性能的下降大于50%
B.巡航速度减小50%
C.所有性能均下降50%
第8题
A.飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱
B.同一油门位置所对应的飞行速度将会增大
C.飞机巡航高度将不变D
第9题
A.爬升率变大、下降率变小
B. 空速突变和空速突变
C. 推力突然波动
第10题
A.在结冰条件下的初始爬升阶段应尽量避免低速爬升以期达到优化的爬升性能
B.对于未配备自动油门的飞机,应采用固定垂直速度进行爬升以优化爬升性能
C.对于配备了自动油门的飞机,应避免采用垂直速度方式爬升以优化爬升性能
第11题
A.对
B.错
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