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第1题
如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于__的25%处()
A.平均空气动力弦到其前缘的距离
B.飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离
C.平均空气动力弦到基准的距离
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第2题
在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,0%MAC意味着重心位于()
A.平均空气动力弦后缘
B.平均空气动力弦中点
C.平均空气动力弦前缘
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第3题
某飞机的重量为30000千克,站位基准点位于飞机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23.2站位米。使用平均空气动力弦表示的飞机重心位置为()%MAC。
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第4题
&某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为()%MAC。
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第5题
某飞机的重量为30000千克,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为()MAC。
A.17.5%
B.22.2%
C.23.3%
D.27.2%
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第6题
某飞机的重量为30000kg,站位基准点位于飞机机鼻前方6 米处,平均空气动力弦的长度为9 米,该弦的前缘站位为21 站位米,飞机重心站位为23 站位米。使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为()%MAC。
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第7题
某飞机的实际起飞重量为50000千克,该机型的站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为22站位米,飞机起飞重心站位为24.2站位米。使用平均空气动力弦表示的飞机重心位置为()MAC。
A.20.9%
B.22.2%
C.24.4%
D.27.2%
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第8题
某飞机的重量为30000kg,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为()%MAC。
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第9题
某飞机的重量为30000kg,站位基准点位于飞机机鼻前方6 米处,平均空气动力弦的长度为9 米,该弦的前缘站位为21 站位米,飞机重心站位为23 站位米。在飞机的后客舱(60 站位米处)增加1 名乘务员(80kg),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为()%。
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第10题
某飞机的重量为30000千克,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80千克),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为()MAC。
A.17.5%
B.22.2%
C.23.3%
D.27.2%
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第11题
&某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为()%MAC。
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