（）《运营事业总部客运伤亡事故（事件）处理管理办法》规定， 当地铁运营管理场所内发生以下客运伤亡事故（事件）之一（含猝死、刑事案件）时，应立即成立事故（事件）调查小组及综合善后处理小组

A.设备故障或状态不良

B.人员操作不当

C.管理不善

A.列车进站停稳至列车动车过程中发生的客伤事件，由服务总台阅处

B.明确客伤事发地点的，由客伤事发地点（车站/列车）所属运营中心负责处理

C.无法明确客伤事发地点的，由服务总台阅处

D.所有客伤均由服务总台阅处

A.设备故障或状态不良

B.人员操作不当

C.管理不善

D.乘客自身原因

A.及时抢救伤员

B.尽量减少损失

C.尽力获取证据

D.迅速恢复运营

A.每宗客运伤亡事故（事件）原则上每个当事人只慰问1次，当事人住院时间超过1个月，且为我司主要责任的，可适当增加次数，但不超过3次

B.每次慰问可购买不超过300元/人的营养品，费用列支乘客人身伤害处理费，报销慰问金时须提供正规发票，按实报实销原则处理

C.每次慰问可购买不超过200元/人的营养品，费用列支乘客人身伤害处理费，报销慰问金时须提供正规发票，按实报实销原则处理

D.每宗客运伤亡事故（事件）原则上每个当事人只慰问1次，当事人住院时间超过1个月，且为我司主要责任的，可适当增加次数，但不超过5次

A.客运伤亡事故（事件）发生时，当事人无亲属或其他关系人陪同，且伤情严重必须采取紧急措施救治，其家属不能及时赶到医院的。）

B.受伤当事人必须进行紧急救治，且受伤人员及家属（或陪同人员）因客观原因无法支付医院的预付费用（含120出车费或路费）

C.地铁公司在行车安全、设备设施、服务、管理等方面存在明显过错或重大过失，造成第三方人员伤亡或伤害需要紧急救助

D.在地铁范围内发生治安或刑事案件造成第三方人员伤亡或伤害的应及时通知地铁公安处理，原则上不启动应急基金（产生其他乘客事务处理费用的除外

A.在线路区间内，司机立即报告行调，由行调通知相关车站，并视情况报120及公安

B.均由值班站长报告行调，并视情况报120及公安

C.在车站内，值班站长或值班员报告行调，并视情况报120及公安

D.在车厂内，司机向车厂调度报告，由车厂调度员报告行调，并视情况报120及公安

A.一般事故A类

B.一般事故B类

C.一般事故C类

D.一般事故D类

A.行车安全

B.设备安全

C.客运安全

D.以上都是