（十五）《航班正常管理规定》1.依据《航班正常管理规定》，“航班延误”是指某一航班实际到港挡轮挡时间（）计划到港时间超过15分钟的情况

A.“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或者货物运输的国内公共航空运输企业

B.“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况

C.“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况

D.“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况

A.实际落地时间不晚于计划落地的航班

B.实际起飞时间不晚于计划起飞时间

C.实际到港时间不晚于计划到港时间

D.实际离港时间不晚于计划离港时间

A.10

B.15

C.20

D.30

A.机上延误期间，在不影响航空安全的前提下，承运人应当保证盥洗设备的正常使用。

B.机上延误超过2小时（含）的，应当为机上旅客提供饮用水和食品。

C.机上延误超过3个小时（含）且无明确起飞时间的，承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。

D.“航班机上延误”是指旅客登机后航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。

根据《航班正常管理规定》，机场管理机构应当与()建立大面积航班延误处置联动机制，必要时请求地方政府协助。