根据2013年航班正常统计标准，下列航班属于正常航班表述最准确的是（）

A. 返航航班

B. 备降航班

C. 比规定时刻延误20分钟到达的航班

D. 取消航班

下列关于我国航空旅游交通中航班号的表述不正确的是( )。

A.每个航班均编有航班号

B.国内航班的航班号中第4位数字为奇数，表示该航班为去程航班

C.中国国际航班的航班号中阿拉伯数字只有3个

D.中国国际航班的航班号中最后一个数字为奇数，表示回程航班

A、机场管理机构应当及时宣布启动大面积航班延误总体应急预案，并协调承运人、地面服务代理人、机场公安机关、空管部门及服务保障单位，共同实施应急预案

B、机场管理机构应当实时向社会公布延误及处置情况，并启动旅客服务协调机制，协调承运人、地面服务代理人、机场公安等单位，组织实施相关服务工作

C、机场管理机构应当协调海关、边防、检验检疫等联检单位，根据进出港航班运行情况，确保旅客快速办理联检手续

D、在夜间大面积航班延误期间，机场管理机构应当保障机场巴士正常的运营时间

航班分为直达航班和中转航班两种形式。

此题为判断题(对，错)。

A、航班计划的鲁棒性差

B、航班计划受干扰性差

C、航班调度人员的业务能力差

D、航班延误恢复策略的有效性差

A. 民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班；飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班，按国际航班统计；国际航班的国内段按国际航班统计。

B. 机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。

C. 航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期，跨日的航班按计划落地时间的日期统计。

根据民航局于2013年年初下发的要求，运营旅客吞吐量排名前十位的机场至首都机场的航班机长，自2014年1月1日始，必须具备二类盲降运行资格。下列关于盲降的说法正确的是（ ）

A.盲降俗称仪表着陆系统

B.二类盲降能见度为800米或跑道视程不小于550米，着陆最低标准的决断高度不低于30米

C.盲降可以提高飞机的飞行安全性

D.有了盲降，雾霾天将不会影响飞机的正常起降

关于交通，下列说法不正确的是( )。

A.“红眼航班”是航空公司正常安排的夜间飞行航班

B.我国高速公路限制最高时速一般为110公里

C.船舶通信方式包括视觉通信、电波通信、卫星通信等

D.世界上首条正式运营的高速铁路是日本的新干线

航班计划包括()。

A.冬春航班计划

B.上半年航班计划

C.夏秋航班计划

D.下半年航班计划

若航班有经停站，到达终点站时刻比班期时刻表规定的时刻晚90分钟，属于正常航班。

此题为判断题(对，错)。