在交通拥堵严重的城市中心区征收拥堵费是为了提高驾车者的下列哪项成本（）

从交通拥堵的成本分析，解决城市交通拥堵的方法有 ( )

A.大幅度提高中心区停车费

B.提高地铁高峰时段票价

C.征收汽油税

D.实行公交优先

征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是 ( )

A.让驾车者承担边际成本

B.让驾车者承担平均成本

C.让社会承担边际成本

D.让社会承担平均成本

为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。 （1）试分析造成城市公共交通拥堵的原因。（150～200字） （2）请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。（200～300字）

征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )

A.让驾车者承担边际成本

B.让驾车者承担平均成本

C.让社会承担边际成本

D.让社会承担平均成本

下列哪项不是开征燃油税的目的。

A、增加消费者负担

B、达到节油效果

C、减少交通拥堵

D、保护公路

为了解决交通拥堵，现提高非居民区停车费用，但部分居民区也借机提高停车费用，导致市民不满，市里责成各区县调查此事，你的领导让你负责本区调查，你怎么做?

英国《金融时报》4月3日报道，美国网约车平台优步公司是纽约市征收交通拥堵费的最大背后推手之一。纽约市定于()开始征收拥堵费。

A.2021年

B.2020年

C.2030年

D.2035年

A、鼓励混合用地发展，减少通勤距离

B、采用紧凑城市和精明增长策略，鼓励TOD式城市发展方式

C、通过征收燃油税、城市拥堵费等方式，增加私人小汽车出行的成本

D、降低停车费，扩建停车场

以下哪项相关断定为真，最有助于论证上述计划的合理性?

A．上述计划通过了市民听证会的审议。

B．在相邻的大、中城市中，该市的交通拥堵状况最为严重。

C．增收过路费的数额，经过专家的严格论证。

D．改造后的地铁中，相当数量的乘客都有私人机动车。