A.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6﹪(尾数不足一辆按四舍五入计算)
B.关门车不得挂于机车后部三辆之内
C.在列车中连续连挂不得超过三辆
D.在列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前不得超过两辆
第1题
A.旅客列车安装轴温报警器的基本规定,编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置
B.车辆轮对基本限度,车辆轮对内侧距离为1353±3mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm
C.列车中关门车的限制规定,编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的10%,超过时要计算每百吨列车质量换算闸瓦压力,不得低于250kN。列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过2辆
D.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验
第4题
B.在列车中连续连挂不得超过两辆;
C.列车最后三辆不得为关门车;
D.列车最后第二、三辆不得连续关门
第7题
B.在列车中连续连挂不得超过两辆
C.列车最后一辆不得为关门车
D.列车最后第二、三辆不得连续关门
第9题
B.物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
C.关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。
D.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经车站调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩
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