A.车辆可随意通行
B.准许车辆通行,但直行车辆须注意避让转弯车辆
C.准许车辆通行,但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和放行的行人通行
第5题
试设计题11.3.10图所示十字路口交通指挥信号灯PLC控制系统。根据控制要求画 出信号灯时序图及控制梯形图。
控制要求:(1)信号灯受一个起动开关控制。当起动开关接通时,信号灯系统开始工作,且7南北红灯亮,东西绿灯亮;当起动开关断开时,所有信号灯都熄灭。 (2)南北红灯维持25s,在南北红灯亮的同时东西绿灯也亮,并维持20s;到20s时,东西绿灯闪亮,闪亮3s(三次)后熄灭;在东西绿灯熄灭时,东西黄灯亮,并维挂2s,到2s时,东西黄灯熄灭,东西红灯亮。 同时,南北红灯熄灭,南北绿灯亮。 (3)东西红灯亮维持30s。南北绿灯亮维持25s,然后闪亮3s(三次)后熄灭。同时南北黄灯亮,维持2s后熄灭,这时南北红灯亮,东西绿灯亮。如此不断循环。
第6题
案例分析 9.5秒绿灯怎过40米宽路口
2012年6月9日13点05分,记者来到W市中山路栅栏口,市交管局设定行人通过该路口的时间是9. 5秒。来往的车辆、行人交织在一起,路口显得很拥挤,双向8股车道,加上中间7米宽的花坛路口,在行人严格遵守信号灯指示的情况下,9.5秒的绿灯时长很难顺利通过。
“我等着绿灯亮时赶紧过。哪知走到一半,右转的车都过來了,等车开走,绿灯就变红灯了,只有硬闯。”一位刚从菜市场买完菜的大姐,气喘吁吁地说。附近开小超市的老板介绍,该路口绿灯时间特别短,每次通过都是一路小跑,即使这样也不一定能顺利通过。“时间太短,车又多,除非刘翔附体,不然谁过得去啊!”等着过马路的吴女士说:“有时等三个绿灯都过不去。”而且,到附近菜市场买菜的很多是老年人,他们腿脚不够利索,往往还没开始走,等右转车辆过完,就经变成红灯了。所以,总可以看到老人战战兢兢地站在滚滚车流之中,想过又不敢过。 行人纷纷向记者表示,希望相关部门能相应调整红绿灯时长.右转车辆也能禁行,多给行人一点时间过马路。
(1)什么是公共政策的可行性评估?
(2)分析上述案例中政策失误在可行性评估方面的原因。
第7题
第8题
第9题
(2)分析上述案例中政策失误在可行性评估方面的原因。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第10题
A、发送器工作正常时,发送表示灯亮黄灯
B、相应闭塞分区有车占用时,轨道占用灯亮绿灯
C、“轨入”用来测试来自本闭塞分区的主轨道输入信号和本区段的小轨道输入
D、“发送功出”测试插孔用来测试发送器所发送的功出电压
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